मोडेल: SK147QMD | प्रकार: एकल सिलिन्डर चार स्ट्रोक, जबरजस्ती एयर कूलिंग, तेर्सो |
सिलिन्डर व्यास: Φ 47 मिमी | पिस्टन स्ट्रोक: 41.5mm |
विस्थापन: 79.4ml | रेटेड पावर र रेटेड गति: 3.2kw/7500r/min |
क्यालिब्रेसन शक्ति र क्यालिब्रेसन गति: 3.2kw/7500r/min | न्यूनतम इन्धन खपत दर: 367g / kW · H |
इन्धन ग्रेड: ९० भन्दा माथि अनलेडेड पेट्रोल | तेल ग्रेड: sf15w / 40 gb11121-1995 |
प्रसारण प्रकार: दाँत भएको V-बेल्ट | निरन्तर चल गति: 1.5-0.6 |
गियर अनुपात: 11.5: 1 | इग्निशन मोड: CDI कन्ट्याक्टलेस इग्निशन |
कार्बोरेटर प्रकार र मोडेल: भ्याकुम फिल्म कार्बोरेटर pd18 | स्पार्क प्लग मोडेल: A7RTC |
सुरूवात मोड: इलेक्ट्रिक र पेडल दुवै |
SK147QMD एक सिंगल-सिलिन्डर फोर-स्ट्रोक एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन हो, जुन सामान्यतया मोटरसाइकल जस्ता साना सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। निम्न SK147QMD मोटरसाइकल इन्जिन को मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू छन्:
- विस्थापन: 147cc
- कूलिंग विधि: हावा कूलिंग
- सिलिन्डर संख्या: 1
- निकास फारम: प्राकृतिक ग्यास कार्ब्युरेसन
- अधिकतम शक्ति: 6.5kW/7500rpm - अधिकतम टोक़: 8.5Nm/6000rpm
- इग्निशन विधि: CDI
- सुरु गर्ने विधि: इलेक्ट्रिक स्टार्ट/किक स्टार्ट
- प्रसारण प्रकार: म्यानुअल क्लच, 4-स्पीड प्रसारण
SK147QMD मोटरसाइकल इन्जिनमा साधारण संरचना, हल्का तौल, भरपर्दो स्टार्टिङ, कम इन्धन खपत, आदिका फाइदाहरू छन्। यो विभिन्न मोटरसाइकल, हल्का सवारी साधन, कृषि मेसिनरी र अन्य क्षेत्रका लागि उपयुक्त छ। एकै समयमा, यसमा ऊर्जा बचत, वातावरण संरक्षण, कम आवाज, आदि को फाइदाहरू छन्, र विभिन्न उपयोग आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
SK147QMD मोटरसाइकल इन्जिनको उत्पादन प्रक्रियालाई सामान्यतया निम्न चरणहरूमा विभाजन गरिएको छ:
1. डिजाइन र विकास: बजारको माग र ग्राहक आवश्यकता अनुसार, डिजाइन उत्पादन संरचना र प्रकार्य, र उपयुक्त भाग र सामग्री चयन गर्नुहोस्।
2. पार्ट्स निर्माण: प्रत्येक भागलाई डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार प्रशोधन, कास्ट, नक्कली र अन्य प्रक्रियाहरू गर्न आवश्यक छ। जस्तै रोटरहरू, स्टेटरहरू, जडान गर्ने रडहरू, क्र्याङ्कशाफ्टहरू, बियरिङहरू, विन्डिङहरू, आदि।
3. अन्तिम असेम्ब्ली र कमिसनिङ: डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार सबै भागहरू भेला गर्नुहोस्, र गतिशील र स्थिर ब्यालेन्स परीक्षणहरू, आदि सञ्चालन गर्नुहोस्।
4. परीक्षण सञ्चालन र गुणस्तर निरीक्षण: एसेम्बल र डिबग गरिएको जेनेरेटरको ट्रायल रन सञ्चालन गर्नुहोस्, र मेकानिकल कार्यसम्पादन, विद्युतीय कार्यसम्पादन, तापक्रम, कम्पन र अन्य सूचकहरूले आवश्यकताहरू पूरा गरेको छ भनी जाँच गर्नुहोस्।
5. प्याकेजिङ र डेलिभरी: आवश्यकताहरू पूरा गर्ने जेनेरेटरहरू प्याकेजिङ, लेबलिङ र रेकर्डिङ पछि ग्राहकहरूलाई पठाइनेछ।
A: जब मोटरसाइकलको इन्जिनमा असामान्य आवाज हुन्छ, यसलाई समयमै पत्ता लगाउन र मर्मत गर्न आवश्यक हुन्छ। सम्भावित कारणहरूमा भल्भ र पिस्टनको पहिरन, बेयरिङ ढिलोपन, सिलिन्डर ग्यास्केटको उमेर बढ्दै जाने आदि समावेश छन्।
A: जाडोमा मोटरसाइकलको इन्जिनलाई कायम राख्न, एन्टिफ्रिजलाई समयमै बदल्नु, ब्याट्रीलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नु, इन्जिन स्टार्ट गरी नियमित रूपमा सवारी चलाउनु र लामो समयसम्म प्रयोग नगर्दा हुने मेकानिकल पार्ट्समा खिया लाग्ने र बुढो हुनबाट जोगिन आवश्यक छ।
A: जब मोटरसाइकलको इन्जिनमा गम्भीर विफलता हुन्छ, वा सर्भिस लाइफ नाघेको हुन्छ, र गम्भीर असामान्य आवाज, पहिरन, क्षति, इत्यादि उत्पन्न हुन्छ, इन्जिनलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
नम्बर ५९९, योङयुआन रोड, चाङ्पु नयाँ गाउँ, लुनान स्ट्रिट, लुकियाओ जिल्ला, ताइझाउ शहर, झेजियाङ प्रान्त।
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+८६१३९५७६२६६६६,
+८६१५७७९७०३६०१,
+८६१५९६७६१३२३३
००८६१५७७९७०३६०१